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叉車項目占地面積265.81畝，建筑面積194922.59平米，達(dá)到穩(wěn)定運營后，每年銷售收入穩(wěn)定在51759.11萬元人民幣左右，利潤穩(wěn)定在2420.92萬元人民幣左右。叉車項目總投資額為33225.77萬元，投資利潤率為3.20%；項目投資財務(wù)內(nèi)部收益率（稅后）為0.01%，投資回收期（稅后）為10430.58年，盈虧平衡點 BEP=57.26%。

我們擁有工程咨詢甲級資信、從事可行性研究報告編寫18年，累計擁有8000多家客戶，子公司華靈四方為北京市工程咨詢協(xié)會優(yōu)秀會員，專業(yè)編制可行性研究報告，以下幾種可行性報告均可編寫：
1. 項目立項：獲得發(fā)改委的備案、核準(zhǔn)或批復(fù)，項目前期在開發(fā)區(qū)拿地時需要獲得項目代碼，一般使用國有資金的項目，需要編制可行性研究報告，在政府核準(zhǔn)范圍內(nèi)的，需要編制項目申請報告，其他項目一般備案。我公司在超長期特別國債、專項債等項目策劃和立項領(lǐng)域均具有豐富的經(jīng)驗。
2. 銀行貸款，比如向國開行、農(nóng)發(fā)行等政策性銀行或工農(nóng)中建等國有銀行貸款
3. 環(huán)境影響評價和安全評價的參考資料，包括項目設(shè)計
4. 節(jié)能評估的參考資料
5. 發(fā)債：政府發(fā)行一般債、專項債可行性研究報告，城投公司債券發(fā)行的募投可研，我公司可以實施從項目策劃、評價、到可研編寫，兩書一方案等債券全過程咨詢。
6. 進(jìn)口設(shè)備免稅可行性研究報告，指從國外進(jìn)口設(shè)備，在符合海關(guān)和產(chǎn)業(yè)政策情況下， 可以免關(guān)稅。
7. 上市：IPO募投可研
8. 境外投資可行性研究報告，ODI備案
9. 國有企業(yè)對外投資，根據(jù)國有資產(chǎn)法等需要做可行性研究報告和風(fēng)險評估
10. 占用林地可行性研究報告，建設(shè)項目占用林地情況下，按國家林業(yè)局第35號令《建設(shè)項目使用林地審核審批管理辦法》開展編制可行性研究報告
11. 特許經(jīng)營可行性評估及實施方案，華靈四方專業(yè)編寫特許經(jīng)營可行性報告，《基礎(chǔ)設(shè)施和公用事業(yè)特許經(jīng)營管理辦法》第十一條 項目提出部門可以委托具有相應(yīng)能力和經(jīng)驗的第三方機構(gòu)，開展特許經(jīng)營可行性評估，完善特許經(jīng)營項目實施方案。

本報告根據(jù)國家發(fā)展改革委關(guān)于印發(fā)投資項目可行性研究報告編寫大綱及說明的通知【發(fā)改投資規(guī)〔2023〕304號】編寫

叉車項目可行性研究報告

用于超長期特別國債資金申請、立項等

一、叉車項目及企業(yè)概況

（一）叉車項目名稱

叉車項目全稱及其簡稱，概述投資叉車項目建設(shè)地點、目標(biāo)定位、主要建設(shè)內(nèi)容和規(guī)模、主要建設(shè)方案、主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)等內(nèi)容。

（二）企業(yè)概況

簡述企業(yè)基本信息、企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀和總體能力，有關(guān)金融機構(gòu)支持和政府批復(fù)等內(nèi)容。如果是國有企業(yè)，應(yīng)說明其主責(zé)主業(yè)。

二、叉車項目需求及產(chǎn)出方案

（一）企業(yè)戰(zhàn)略需求分析

通過分析評價企業(yè)內(nèi)部環(huán)境，論述企業(yè)戰(zhàn)略對擬建叉車項目的支撐程度和擬建叉車項目對促進(jìn)企業(yè)戰(zhàn)略實現(xiàn)的意義，評價叉車項目投資與企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)的一致性等。

（二）叉車項目市場需求分析

分析叉車項目所在行業(yè)的業(yè)態(tài)、市場環(huán)境和容量、產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈、 產(chǎn)品或服務(wù)價格，結(jié)合企業(yè)自身情況，評價叉車項目產(chǎn)品或服務(wù)的競爭力，提出市場營銷策略方向。
生產(chǎn)叉車產(chǎn)品的主要企業(yè)：
安徽合力股份有限公司  林德(中國)叉車有限公司  小松優(yōu)特力(中國)機械有限公司  安徽合力股份有限公司寶雞合力叉車廠  浙江佳力科技股份有限公司  山東光明機器制造有限公司  洛陽一拖搬運機械有限公司  升力機械股份有限公司  龍巖市海特叉車有限公司  錦州萬力叉車有限公司  安徽合力股份有限公司  林德(中國)叉車有限公司  小松優(yōu)特力(中國)機械有限公司  安徽合力股份有限公司寶雞合力叉車廠  浙江佳力科技股份有限公司  廈門廈工叉車有限公司  桂林玉柴工程機械有限公司  洛陽一拖搬運機械有限公司  山東光明機器制造有限公司  上海倍力機械制造有限公司  蘭考縣宏宇機械制造廠  錦州萬力叉車有限公司  天津中外建叉車有限公司  河北省邢臺北方建筑機械有限公司  升力機械股份有限公司  龍巖市海特叉車有限公司  金寨縣偉明機械制造有限公司  斗山工程機械（中國）有限公司  安徽合力股份有限公司  北京現(xiàn)代京城工程機械有限公司  林德-廈門叉車有限公司  大連叉車有限責(zé)任公司  臺勵福機器設(shè)備（青島）有限公司  安徽合力股份有限公司寶雞合力叉車廠  安徽江淮銀聯(lián)重型工程機械有限公司  安徽叉車集團(tuán)公司合肥運輸機械廠  小松優(yōu)特力(中國)機械有限公司  上海杭叉叉車銷售有限公司  廈門叉車總廠  科郎設(shè)備（蘇州）有限公司  上海海斯特叉車制造有限公司  桂林玉柴工程機械有限公司  上海柳工叉車有限公司  衡陽衡拖農(nóng)機制造有限公司  三宇泰科工業(yè)（煙臺）有限公司  浙江鼎力機械有限公司  山東光明機器制造有限公司  福建省南平三泰機械制造有限公司  衡陽力爾美電瓶車有限責(zé)任公司  錦州萬力叉車有限公司  江蘇達(dá)力機械制造有限公司  天津中外建叉車有限公司  江蘇華通機械有限公司  升力機械股份有限公司  斗山工程機械（中國）有限公司  林德-廈門叉車有限公司  北京現(xiàn)代京城工程機械有限公司  江蘇華通機械有限公司  安徽合力股份有限公司寶雞合力叉車廠  臺勵福機器設(shè)備（青島）有限公司  小松叉車制造(中國)有限公司  廈門叉車總廠  上海海斯特叉車制造有限公司  桂林玉柴工程機械有限公司  上海柳工叉車有限公司  衡陽衡拖農(nóng)機制造有限公司  三宇泰科工業(yè)（煙臺）有限公司  福建省南平三泰機械制造有限公司  鶴崗市昊峰機械制造有限公司  錦州萬力叉車有限公司  衡陽力爾美電瓶車有限責(zé)任公司  山東光明機器制造有限公司  江蘇達(dá)力機械制造有限公司  蘇州福科萊起重工程機械有限公司  湖南叉車實業(yè)股份有限公司  升力機械股份有限公司  

（三）叉車項目商業(yè)模式

明確叉車項目投資目的，分析擬建叉車項目收入來源和結(jié)構(gòu)，判斷叉車項目是否具有充分的商業(yè)可行性和金融機構(gòu)等相關(guān)方可接受性。結(jié)合當(dāng)?shù)卣�府或相關(guān)單位可以提供的條件，提出商業(yè)模式及其創(chuàng)新需求， 研究叉車項目綜合開發(fā)（XOD）等模式創(chuàng)新路徑及可行性。

（四）政策符合性分析

論述擬建叉車項目建設(shè)背景和前期進(jìn)展情況，與國家發(fā)展戰(zhàn)略、相關(guān)規(guī)劃以及產(chǎn)業(yè)政策的符合性。對標(biāo)行業(yè)和市場準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)，判斷擬建叉車項目是否符合相關(guān)條件。

（五）叉車項目產(chǎn)出方案

闡述擬建叉車項目總體目標(biāo)及分階段、分領(lǐng)域目標(biāo)，提出擬建叉車項目建設(shè)內(nèi)容和規(guī)模，確定叉車項目產(chǎn)品或服務(wù)方案。

三、 叉車項目選址與要素可獲得性

（一）叉車項目選址方案

選定擬建叉車項目場址及其建設(shè)條件，通過場址方案比選，確定最佳或合理場址方案。明確擬建叉車項目場址的土地權(quán)屬類別、占地面積、土地利用狀況、占用耕地情況、取得土地方式等內(nèi)容。
本縣屬東部暖溫帶半干旱季風(fēng)性氣侯地區(qū)，大陸性氣侯特點顯著、四季分明。春季干燥多風(fēng)，夏季炎熱多雨，秋季晴和高爽，冬季寒冷少雪。夏至日受到太陽照射的時間為13時27分、冬至日為7時36分，相差近6個小時。日照總時數(shù)為2985.8小時，太陽年輻射總量為130.829千卡/cm"。年平均降水量545.8毫米，年最大降水量為1023.2毫米(1954年)，年最小降水量243.2毫米(1975年)。70%以上降水集中于六、七、八三個月，秋季（九、十、十一月）占13.7%，春季（三、四、五月）占7.9%，冬季（十二、一、二月）占2.9%。年平均氣溫11.7℃，最熱月為七月，月平均氣溫26.2℃。歷年極端最高氣溫40.3℃，地面極端最高溫度69.3℃。最冷月為一月，月平均氣溫-5.4℃，極端最低氣溫-21.l℃，地表極端最低-24.5℃。年平均地面溫度14.3℃。年蒸發(fā)量1711.6毫米。無霜期185天左右。全年大于等于O℃的積溫為4632.6℃，大于等于3℃的積溫為4571.3℃，大于等于lO℃的積溫4254.5℃，大于等于15℃的積溫為3805.l℃。
社會經(jīng)濟(jì)條件

（二）要素保障能力分析

分析擬建叉車項目規(guī)劃建設(shè)條件、用地現(xiàn)狀和規(guī)劃條件，當(dāng)?shù)氐乃�資源、能耗、碳排放強度和污染減排指標(biāo)控制要求及保障能力等。

（三）征地補償安置方案

對于涉及征地補償安置的叉車項目，應(yīng)根據(jù)國家有關(guān)政策法規(guī)規(guī)定及當(dāng)?shù)貙嶋H情況，明確征地補償安置的原則、范圍和方式，明確相關(guān)實物量指標(biāo)，提出移民生產(chǎn)生活安置和搬遷規(guī)劃。

四、叉車項目建設(shè)方案

（一）叉車項目技術(shù)方案

簡述叉車項目技術(shù)來源及其實現(xiàn)路徑，確定叉車項目生產(chǎn)方法、工藝流程和應(yīng)用技術(shù)。對于關(guān)鍵核心技術(shù)，需要分析其知識產(chǎn)權(quán)和自主可控性。如果關(guān)鍵技術(shù)源于國外進(jìn)口，需要關(guān)注可能存在的“卡脖子” 技術(shù)風(fēng)險，保障產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定。

（二）叉車項目設(shè)備方案

綜合比選確定建設(shè)叉車項目主要設(shè)備的規(guī)格、性能參數(shù)和數(shù)量、來源和價格，提出關(guān)鍵設(shè)備推薦方案及進(jìn)口設(shè)備國產(chǎn)化替代狀況。利用和改造原有設(shè)備的，提出改造方案及其效果。涉及超大型、超重、 超高設(shè)備，研究提出相應(yīng)的運輸和安裝的技術(shù)措施。

（三）叉車項目工程方案

通過綜合比選確定擬建叉車項目的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、工程總體布置方案、 主要建筑物和系統(tǒng)的設(shè)計方案。

（四）資源開發(fā)方案

對于資源開發(fā)類叉車項目，應(yīng)依據(jù)資源開發(fā)規(guī)劃、可開發(fā)量、自然品質(zhì)、賦存條件、開發(fā)價值等，研究制定資源開發(fā)和綜合利用方案，評價資源利用效率。

（五）建設(shè)管理方案

提出叉車項目建設(shè)組織模式、控制性工期和分期實施方案，確定叉車項目建設(shè)是否滿足投資管理合規(guī)性要求。如果涉及招標(biāo)，明確招標(biāo)范圍、組織形式和招標(biāo)方式等。

五、叉車項目運營方案

（一）生產(chǎn)經(jīng)營方案

對于產(chǎn)品生產(chǎn)類企業(yè)投資叉車項目，基本確定擬定建設(shè)叉車項目的產(chǎn)品質(zhì)量安全保障方案、原材料供應(yīng)保障方案、燃料動力供應(yīng)保障方案以及維護(hù)維修方案，評價生產(chǎn)經(jīng)營有效和可持續(xù)性。對于運營服務(wù)類企業(yè)投資叉車項目，明確擬建叉車項目運營服務(wù)內(nèi)容、運營服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、運營服務(wù)流程、運營服務(wù)計量和運營維護(hù)與修理方案等，基本確定運營服務(wù)方案，評價運營服務(wù)效率。

（二）安全保障方案

分析叉車項目運營管理中存在的危險因素及其危害程度，建立安全評價體系，設(shè)置安全管理機構(gòu)，明確安全生產(chǎn)責(zé)任要求，提出相應(yīng)的防范措施，制定叉車項目生產(chǎn)安全應(yīng)急預(yù)案。

（三）運營管理方案

簡述擬建叉車項目的執(zhí)行機構(gòu)設(shè)置方案，明確叉車項目治理結(jié)構(gòu)要求，包括叉車項目負(fù)責(zé)人的專業(yè)能力、員工配置標(biāo)準(zhǔn)、薪酬以及選聘方案和培訓(xùn)計劃等，闡述叉車項目績效標(biāo)準(zhǔn)、激勵獎懲機制及績效評價結(jié)果應(yīng)用等要求。

六、叉車項目融資與財務(wù)方案

（一）叉車項目投資估算

說明投資估算編制依據(jù)，估算叉車項目建設(shè)投資、流動資金、建設(shè)期融資費用，建設(shè)期內(nèi)分年資金使用計劃，編制相關(guān)表格。

（二）財務(wù)盈利能力評價

估算叉車項目營業(yè)收入和補貼性收入及各種成本費用，分析叉車項目的現(xiàn)金流入和流出情況，評價叉車項目的財務(wù)盈利能力。

（三）叉車項目融資方案

比較叉車項目融資和企業(yè)主體融資模式，結(jié)合企業(yè)自身能力，分析叉車項目資本金和債務(wù)資金來源及結(jié)構(gòu)、融資成本以及資金到位情況，評價叉車項目的可融資性。結(jié)合環(huán)境-社會-治理（ESG）責(zé)任投資要求，評價叉車項目獲得綠色金融、綠色債權(quán)支持的可能性。對于基礎(chǔ)設(shè)施叉車項目，研究提出叉車項目建成后通過不動產(chǎn)投資信托基金（REITs）盤活存量資產(chǎn)、實現(xiàn)資本金退出的可能性。如果企業(yè)擬申請政府投資補助或貼息，還應(yīng)根據(jù)相關(guān)要求研究提出申請投資補助或貼息的資金額度。

（四）債務(wù)清償能力評價

按照負(fù)債融資的期限、金額、還本付息方式等條件，編制預(yù)測的叉車項目借款償還計劃表等財務(wù)報表，計算償債備付率、利息備付率、 借款償還期等債務(wù)清償能力評價指標(biāo)，從而判斷叉車項目支付利息及償還債務(wù)本金的能力。

（五）財務(wù)持續(xù)能力評價

根據(jù)投資叉車項目財務(wù)計劃現(xiàn)金流量表，統(tǒng)籌考慮企業(yè)整體財務(wù)狀況、總體信用及綜合融資能力等因素，判斷擬建叉車項目是否有足夠的凈現(xiàn)金流量維持正常運營及資金鏈安全。

七、叉車項目影響效果評價

（一）資源和能源利用效率評價

分析論證擬建叉車項目所需消耗的資源品種、數(shù)量、來源情況，提出資源綜合利用方案和資源節(jié)約措施；分析采取節(jié)能措施后的能源消耗總量和強度指標(biāo)，評價叉車項目節(jié)能方案是否符合當(dāng)?shù)毓?jié)能審查要求。

（二）生態(tài)環(huán)境和“雙碳”目標(biāo)影響評價

分析擬建叉車項目所在地的生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀，分析叉車項目污染物排放、生態(tài)環(huán)境保護(hù)等影響，論證綠證交易、碳交易等市場化工具應(yīng)用的可能性及實施路徑，評價叉車項目碳排放水平、固碳量與中和程度以及對當(dāng)?shù)亍半p碳”目標(biāo)的影響。

（三）經(jīng)濟(jì)影響評價

對于具有明顯外部效應(yīng)的企業(yè)投資叉車項目，論證叉車項目費用效益或費用效果，以及叉車項目對宏觀經(jīng)濟(jì)、產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)和區(qū)域經(jīng)濟(jì)可能產(chǎn)生的影響，評價擬建叉車項目的經(jīng)濟(jì)合理性。

（四）社會影響評價

通過社會調(diào)查和公眾參與，識別叉車項目主要社會影響因素和關(guān)鍵利益相關(guān)者，分析不同目標(biāo)群體的訴求及其對叉車項目的支持程度，評價叉車項目在促進(jìn)企業(yè)員工發(fā)展、社區(qū)發(fā)展和社會發(fā)展等方面的社會責(zé)任，提出減緩負(fù)面社會影響的措施和行動方案。

八、叉車項目風(fēng)險管控方案

（一）叉車項目風(fēng)險識別和管控方案

識別叉車項目市場需求、產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈、融資環(huán)境、建設(shè)運營、財務(wù)盈利性、生態(tài)環(huán)境等方面的主要風(fēng)險，分析其發(fā)生的可能性和造成損失，判斷各風(fēng)險后果的嚴(yán)重程度及其可控性，提出對主要風(fēng)險因素的防范和化解措施。

（二）重大叉車項目社會穩(wěn)定風(fēng)險管控方案

針對擬建叉車項目直接關(guān)系人民群眾切實利益且涉及面廣、容易引發(fā)的社會穩(wěn)定問題，進(jìn)行風(fēng)險評價并提出“鄰避”問題的應(yīng)對措施。

（三）叉車項目重大風(fēng)險管控應(yīng)急預(yù)案

根據(jù)前述風(fēng)險評價，對于存在重大風(fēng)險的企業(yè)投資叉車項目，應(yīng)專題研究制定應(yīng)急預(yù)案。

九、研究結(jié)論及建議

（一）主要研究結(jié)論

歸納總結(jié)擬推薦方案的叉車項目建設(shè)內(nèi)容和規(guī)模、建設(shè)和運營方案、投融資和財務(wù)效益、評價環(huán)境-社會-治理（ESG）責(zé)任投資效果和風(fēng)險，提出叉車項目是否可行的研究結(jié)論。

（二）問題與建議

指出叉車項目可能存在的問題，提出相關(guān)措施建議。

十、附表、附圖和附件

根據(jù)叉車項目實際情況，按照相關(guān)規(guī)范要求，確定可行性研究報告的附表、附圖和附件等內(nèi)容。

選擇華靈四方編制可行性研究報告的理由

(1) 完備的工程咨詢資格：自身擁有中國工程咨詢協(xié)會甲級咨信（專業(yè)范圍包括農(nóng)林、市政、建筑、電子、通信信息、石化、化工、醫(yī)藥、生態(tài)建設(shè)和環(huán)境工程） 、乙級資信（建筑、電力、生態(tài)建設(shè)和環(huán)境工程、有色冶金）、不需要到外單位蓋章，不會造成您項目信息泄露，也能確保質(zhì)量和時間，華靈四方編制的可行性研究報告可廣泛應(yīng)用于國有平臺公司發(fā)債、國內(nèi)IPO上市募投可研、國有資產(chǎn)轉(zhuǎn)讓和國有產(chǎn)權(quán)交易、環(huán)境影響評價、銀行貸款、項目立項等各種用途。
(2) 累計服務(wù)客戶：6000多家，幾乎擁有各行業(yè)的編寫經(jīng)驗，建立了龐大的知識庫。
(3) 獲得北京市優(yōu)秀工程咨詢獎：三項，該獎由北京市工程咨詢協(xié)會評選，北京工程咨詢力量雄厚，擁有大型中央企業(yè)和各大部委的工程咨詢公司和設(shè)計院，在獲獎的機構(gòu)中，只有不到5%的機構(gòu)為民營工程咨詢公司，華靈四方是少數(shù)幾家獲得獎勵的民營工程咨詢公司。
(4) 網(wǎng)點遍布全國各地：華靈四方擁有10個分公司和子公司，10多個辦事處，約100名員工，網(wǎng)絡(luò)遍布全國各地，完成了大量的復(fù)雜項目，包括企業(yè)上市可研、省重點項目、國家重點項目，是行業(yè)內(nèi)規(guī)模較大，專業(yè)完整，實力較強的咨詢公司。
(5) 全過程服務(wù)能力：公司擁有一支熟練掌握工程項目全過程管理的團(tuán)隊，可以為業(yè)主提供前期的招標(biāo)、后續(xù)的規(guī)劃設(shè)計等全過程工程咨詢服務(wù)
(6)18年可靠的服務(wù)業(yè)績：華靈四方成立于2005年，經(jīng)過18年的穩(wěn)健經(jīng)營，公司在工程咨詢行業(yè)形成了較高的知名度，獲得了國家發(fā)改委、中國工程咨詢協(xié)會甲級資信，承擔(dān)了大量國家和省重點項目的工程咨詢，包括首都機場、大張鐵路、新疆準(zhǔn)東能源基地等國家重點項目，行業(yè)覆蓋鐵路、公路、市政工程、新能源、有色、冶金、輕工、醫(yī)藥等各行各業(yè)，每年完成100-500個項目的咨詢工程，在行業(yè)內(nèi)具有一定知名度，三次獲得北京市優(yōu)秀工程咨詢獎，公司法定代表人獲得北京市科技進(jìn)步二等獎。

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我公司經(jīng)營范圍
經(jīng)營范圍
■工程咨詢：超長期特別國債策劃、資金申請報告編寫、可行性研究報告編寫、政府項目第三方平生、后評價、特許經(jīng)營、可行性研究報告、實施方案、項目建議書、節(jié)能報告、評估咨詢、項目申請報告、資金申請報告、商業(yè)計劃書、社會穩(wěn)定風(fēng)險評估報告、專項債實施方案、PPP實施方案、績效評估報告

■水務(wù)咨詢：水土保持方案、水土保持監(jiān)測、水土保持驗收總結(jié)報告、水資源論證報告、洪水影響評價報告、入河排污口設(shè)置論證報告、水環(huán)境影響評價報告、節(jié)水評估報告、高標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)田設(shè)計、水土流失綜合治理項目、水庫防汛搶險應(yīng)急預(yù)案、飲用水水源保護(hù)區(qū)劃分技術(shù)報告

■環(huán)保咨詢：清潔生產(chǎn)審核報告、環(huán)境突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案、生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查報告、環(huán)境污染治理工程設(shè)計、土壤污染調(diào)查

■規(guī)劃咨詢：國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、區(qū)域規(guī)劃、專項規(guī)劃、概念性規(guī)劃、項目總體規(guī)劃、企業(yè)發(fā)展規(guī)劃

■土地咨詢：規(guī)劃選址論證報告、永久基本農(nóng)田補劃方案、建設(shè)項目占用耕地現(xiàn)場踏勘論證報告、使用林地可行性報告、林地設(shè)計調(diào)查及森林資源評估、地質(zhì)災(zāi)害危險性評估報告、土地復(fù)墾方案報告、壓覆礦產(chǎn)資源評估報告、土地測繪報告、地震安全性評價、節(jié)地評價報告

■其他咨詢：初步設(shè)計、工程概算、施工圖預(yù)算、招標(biāo)文件工程量清單預(yù)算控制價、職業(yè)病危害預(yù)評價、職業(yè)病危害現(xiàn)狀評價、職業(yè)病防護(hù)設(shè)施設(shè)計專篇、安全預(yù)評價、道路質(zhì)量技術(shù)安全評價